新华社长沙2月1日电（记者谭畅）“平安就好！”30日3时50分，正在医院接受治疗的刘海洋发出4个字，回复“滞留群众”微信群里陆续弹出的报平安信息。
入院前，刘海洋以一段惊心动魄的“逆行”，引导数十名司乘人员成功脱离险境。
29日18时30分许，二广高速蓝田隧道北往南方向一台重型半挂牵引车发生自燃，停在离隧道出口约400米处，浓烟直扑后方来车。
通过视频监控发现这一情况后，交警、路政、路产、消防、应急等救援力量出动。18时45分，湖南省公安厅交管总队高速四支队涟源大队副大队长刘海洋、辅警李耀到达蓝田隧道北往南入口处，是现场首批警力。
李耀在隧道口参与管制交通，防止车辆继续进入隧道。刘海洋独自驾车，前往距离隧道入口约4公里的汽车自燃点。行驶至隧道内滞留车辆尾端，他下车步行前进。
“沿着这里往回走，走到没烟的地方去。”“有没有人受伤？”“往来路方向一直走！”刘海洋佩戴的执法记录仪视频显示，他在浓烟中呼喊前行，不断有人捂着口鼻朝他背后走去。
刘海洋则继续向浓烟深处探行。19时18分许，执法记录仪视频里已听不到其他人的回应，刘海洋连喊两声“前面还有人吗”后，稍显泄气地自言自语“这啥也看不见”。
“当时确实很挣扎，周边漆黑一片，又没有什么声音回应我。”事后回忆，刘海洋坦言那一刻“有点崩溃”“感觉很无助”。
38岁的刘海洋15年前穿上高速交警制服，处理过各类交通事故。他很清楚，隧道中的自己正身处险境，随时可能被有毒烟气、爆燃事故等伤害。然而，他选择继续前行。
“如果有人员被困在浓烟里，我不敢想象后果会有多严重。我想尽我所能，把我心中最担心的那个想象解除。”他说。
在浓烟中搜救一段时间后，刘海洋渐感不适。他想到一个从心理层面自我安慰的点子——打电话提醒外界启动隧道排烟系统。
“我其实知道已经启动了，但在那种情景下，想得到一点心理帮助。”他说。
19时32分许，再三呼喊没有回应，被浓烟呛得“实在受不了了”，刘海洋才开始往回撤。当时，其他救援力量正从各个方向接力跟进。
“我总担心我救出的不是全部受困人员。”走出浓烟，刘海洋的心仍然悬着，直到后续好消息传来——包括他指引的51名群众在内，共有98名受困群众从不同出口被安全疏散，事故未造成人员死亡。
30日2时许，蓝田隧道双向恢复正常通行。1小时后，在同事的一再催促下，满脸黑灰、嗓音异常的刘海洋才走进涟源市人民医院接受治疗。
病床上的刘海洋眼神坚毅、言语质朴：“我作为第一组出警的民警，肯定要到现场去看，并且要确保中心现场人员的安全。”
“我很满足，没有出现严重后果，我特别高兴。”他说。
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